In
anii dinaintea Primului Razboi Mondial, Renault a produs taximetre, autobuze si
autocamioane comerciale. in timpul Primului Razboi Mondial (1914 - 1918),
Renault a produs munitie, avioane militare, vehicule militare (ca de exemplu
revolutionarul tanc Renault FT-17) dar si ambulante si grupuri electrogene.
Renault a devenit lider mondial in productia de motoare de avion, avioanele
echipate cu motoare produse de Louis stabilind record dupa record in ceea ce
priveste viteza de deplasare. Aceasta performanta s-a atins datorita modului de
proiectare, ceea ce a facut ca Louis Renault sa fie felicitat de Fortele Aliate
pentru contributiile companiei sale la victorie. Ca urmare a acestui succes,
sigla Renault ilustra un tanc victorios. Dupa razboi, Renault a devenit cel mai
mare si important producator privat din Franta, iar Louis Renault detinea 85%
din actiunile societatii. Este construita o noua uzina pe insula Seguin, la
Billancourt; uzina reprezenta un simbol al prosperitatii.in anul 1913, Louis
introduce o noua metoda de imbunatatire a productiei, metoda lui Taylor, insa
muncitorii nu o priveau cu ochi buni. Louis vazuse aceasta metoda in vizita de
la Ford, unde a observat gradul ridicat de eficienta a acestui producator. in
anii premergatori Primului Razboi Mondial, fabrica avea 5.000 de angajati care
produceau 4.200 de autoturisme pe an.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu